3547 水鳥 のごく個人的な意見

ほんとに「旧車」っていいですよね。
お金と時間に余裕があれば…。

「旧車」を字面通りに読めば「古い車」ということになる。どの程度古い車を「旧車」と呼ぶかについて、明確な線引きは存在せず、各人の主観に任されている。「主に1950?1980年代に製造されたもの」といったように年代で区切る考え方もあれば、「製造終了になった車両」あるいは「製造されてから○○年以上経った車両」といった考え方もある。ある世代にとっては「旧車ではない」とされる車両が、より若い世代にとっては既に旧車扱いになる、といった例も見受けられる。さらに、専門誌各社や販売業者各社、マニア各人により、国産車のみを言う場合もあれば、輸入車も含まれる場合もあり、明確には決まっていない。特別な例では、現在でも製造されてはいるものの、非常に古い設計のまま、現在でもほぼ当時の状態で製造されている外国車やレプリカ外国車など。他、サイドカーや一部トライクという車種的に今後交通社会に置いてメジャーになることはないだろうという車種も「旧車」に含まれる場合がある。

一般的な量産車では、中古車となってからある程度の期間を経て、専門店以外では見かけなくなる、つまり、経済的な原則により、マニア以外が注目しなくなる時期が目安とされている。

年代別分類
低年式車両は現在、時間の経過と共に現在進行形であり、旧車専門誌各社や販売業者も車両による扱いや状況が統一されていない。理由として絶えず時間が進行して、各車モデルチェンジ等で同名車両も増えて、いつの年代の車をどの年に見て判断するかによっても内容は年数によって分類がかわっていく。つまり、時間の経過によって、一般的に流通している中古車がクラシックカーや、旧車の扱いとなる。
例としてスカイラインの場合、順に初代、2代目（S50系）、3代目（ハコスカ）、4代目（ケンメリ）、5代目（ジャパン）、6代目（R30）、7代目（R31）、8代目（R32）とあり、1989年頃は初代?ケンメリまでが、旧車と呼ばれ、ジャパンはまだ旧車と呼ばれず、微妙な年代だった。しかし1999年頃にはジャパンはほぼ旧車として扱われるようになる。さらに2007年現在では、R31もR32も旧車だと言う者も出てきた。この考えの若い世代から見れば、もう初代などはすでに『旧車』を通り越して『クラシックカー』の範疇に入る。逆に年配の世代から見れば、旧車と呼べるのは1960年代までだと言う意見もあるだろうし、年代別で分けた方が良いと言う意見もある。しかし今度は年代別では1969年度末デビューの車の場合、70年代に入ってからの生産車が多いが、その車はどうするのか？など、デビュー年のみの判断で60年代扱いするのか、あくまで1車両ごとの年式にこだわるのか（初期モデルのみ）、いずれも1979年式や89年式デビュー車は同様な問題をかかえてくる。そもそも興味のない一般人から見れば、旧車＝クラシックカーとなり、古い車全てともなりうる。
従って、特に法的な分類や規則、明確な規制はない上に、世代による捉え方が違ってくるのは当然で、解釈も各人違うと推定されるが、専門誌各社や販売業者では、年代分類は過去、既に明確化された年代車両もあり、日本のマス・ベースに沿って下記に一例として年代別に分類した。微妙な世代年代はゾーン別としている

引用『ウィキペディア（Wikipedia）』
渋谷 デリヘル
大塚デリヘル

こんな意味だったとは知りませんでした。
どのような例があったのかもっと考えたいです。

世襲とは、親の手にしている特定の地位や肩書き(官位や爵位など)、職業等を、その子や係累が引き継ぎ、それによって社会的な権力や権限を得ることである。家に伝わる爵位を継承する場合、襲爵、位階・地位などを世襲することを襲位、先祖伝来の名跡などを世襲することを襲名という。

古くはローマ帝国の皇帝の地位は、後継者が先代皇帝の養子となる体裁をもつことや、まれに実際の血族に代襲させることで権威の正当性を継続させていた。むしろ古代ローマ帝国は例外的で、古代・中世世界における他の地域の多くの帝国、王国における皇帝や国王、貴族や行政官、騎士などの地位は、厳密な血縁関係を軸とした排他的な継承によって、独占的に占有されてきた。このような固定された君主の家系を王朝と称する。それにより、社会の中で支配する階層（支配者）と支配される階層（被支配者、臣民）の分化が生じてきた。日本においても大日本帝国憲法下では天皇家の皇位始め（万世一系）、身分（華族・士族・平民）の世襲が定められていた。また日本国憲法には皇位が世襲される旨の定めがある。

日本の伝統芸能については、公卿やその芸道の開祖が子々孫々その伝統を継承したことから家業となし、今日でも歌舞伎、能、狂言をはじめ、剣術、弓術、礼法など伝統芸能の世界では世襲が一般的にみられる。

自営業者が親の家業を引き継ぐことはごく一般的なことである。たとえば、薬局経営者・開業医の子が親の後を継ぐ為に医・歯・薬学部を目指したり、実子が後を継がない場合養子に跡継ぎをさせるのもよく見られる。自営業でなくても、親と同じ職種につくことは、人脈や職務上必要とされる知識といった無形の財産をひきつぐ上で有利であるため、政治家、外交官、実業家など、社会的に突出した職業や地位の多くに、事実上の世襲が多くなる傾向がある。

また、かつて郵政省（更に古くは逓信省）のあった時代は、特定郵便局局長は特別職国家公務員の身分を保障され、事実上、自営業としての経営が可能であったため、公職の世襲という指摘をされてきた。

引用『ウィキペディア（Wikipedia）』
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